Приводы

КАЖДАЯ ДЕТАЛЬ БЫЛА РАЗРАБОТАНА ПОСРЕДСТВОМ МЫСЛИ И ЗНАНИЯ ДЛЯ СОЗДАНИЯ МОЩНОГО РЕДУКТОРА

1. Крышка диафрагмы из нержавеющей стали 4. обеспечивает годы работы без коррозии
2. Крупнейшие входные подшипники в отрасли обеспечивают 55% большей нагрузки для сегодняшних больших шин и более быструю частоту вращения
3. Полированная высокопрочная червячная передача с двумя входными валами устраняет необходимость иметь на складе левые и правые редукторы
4. Защитное уплотнение блокирует попадание грязи и увеличивает срок службы уплотнения
5. Уникальный дизайн диафрагмы минимизирует повышение давления во время работы. Отсутствие избыточного давления исключает попадание воды и загрязняющих веществ в корпус редуктора
6. Центрирующее кольцо удваивает несущую поверхность, снимает стресс с болтов и уменьшает возможность повреждения колеса
7. Большой 2 1/4 » диаметр вала и фланец из высокопрочной стали чтобы выдерживать большие нагрузки
8. Входные и выходные уплотнения в виде картриджа использует мульти-губочный дизайн + точная шлифованная и полированная поверхность вала устраняет утечки масла
9. Усиленный корпус в местах с повышенным напряжением, повышает общую прочность редуктора. Универсальное крепление подходит для всех брендов
10. Заглушка изготавливается из литой стали для преодоления более высоких нагрузок от более крупных шин
11. Крышка входного штока защищает уплотнения и вал от повреждения
12. Заглушки контроля уровня масла для легкого обслуживания
13. Новая червячная передача с большей поверхностью контакта зубьев, что приводит к увеличению грузоподъемности и более длительного срока службы
14. Двойные входные валы позволяют исключить левые и правые редукторы

REINKE МОТОР-РЕДУКТОР — ГОДЫ БЕЗПРОБЛЕМНОЙ РАБОТЫ

Высоко-эффективный мотор-редуктор обеспечивает исключительный крутящий момент, чтобы продвинуть вашу оросительную систему по неровной местности и через сложные грунтовые условия. Специально спроектирован и построен для потребностей механизированного орошения полей.

• Дизайн цилиндрического редуктора — эффективность 95%
• Все алюминиевые корпуса редуктора и корпуса двигателя обеспечивают охлаждение при работе, более длительный срок службы и повышенную устойчивость к коррозии
• Универсальное крепление подходит для всех брендов
• Высокопрочные стальные валы обеспечивают длительный срок службы и надежность
• Снабжен термо-защитой с автоматическим сбросом
• Термо-обработанные шестерни
• Специально разработанные уплотнения валов
• Верхняя пробка, для контроля уровня масла
• Все критические электрические соединения надежно изолированы от проникновения влаги
• C.S.A.и UL одобренные стандарты
• Крышка монтажной коробки из нержавеющей стали
• Двойной сальник
• Новый увеличенный внешний подшипник мотора
• 3 варианта скоростей
• Низкий 60:1-29 об/мин
• Стандартный 40:1-43 об/мин
• Высокая 25:1-70 об/мин

БУКСИРУЕМЫЙ РЕДУКТОР

Как и стандартный редуктор, он обладает теми же функциональными особенностями и качественными компонентами.